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徐大懋

一命二运三风水,四积阴德五读书,六名七相八敬神,九交贵人十养生。

马鞍山 当涂县名人录

[中国工程院院士·能源与矿业工程学部]

徐大懋(1935~)当涂塘南乡人。1955 年考入清华大学动力机械系。1961 年分配至哈尔滨汽轮机厂工作。1977 年参加黑龙江省科学大会并作重点发言,被评为全省十名科技标兵之一。1978 年出席全国科学大会,授予全国优秀科技工作者称号。1980 年任总设计师,1982 年任副总工程师,1983 年任总工程师、技术副厂长,评为高级工程师。他领导设计的出口巴基斯坦的21 万千瓦汽轮机完全达到国际水平,获国家机械委技术进步一等奖。1986 年获清华大学建国后第一位论文博士,也是新中国第一位论文博士。

1997年当选为中国工程院院士。

人物经历

1935年10月17日,徐大懋出生于安徽省当涂县的农民家庭。7岁时被托付给任小学校长的舅父,培养目标是可以识文断字,能写会算。

1948年,考入县立中学,一年后由于水灾和父亲去世而辍学务农。

1950年夏天,由于学校动员辍学生复学,班主任李梦琴老师特别指定要徐大懋回校。

1955年7月,考入清华大学燃气轮机专业大学本科。

1960年7月,从清华大学毕业后第一志愿选择了哈尔滨汽轮机厂。

1979年3月,成为中国共产党党员。

1980年—1982年,担任哈尔滨汽轮机厂总设计师。

1982年—1983年,担任哈尔滨汽轮机厂副总工程师。

1983年,担任哈尔滨汽轮机厂总工程师、技术副厂长。

1985年9月至1987年9月,就读清华大学汽轮机专业博士研究生,毕业并获得博士学位。他是清华大学建国后第一位论文博士,也是中国以博士研究生毕业同等学力申请到博士学位的第一位“论文博士”。

1992年,担任哈尔滨电站设备集团公司总工程师、高级工程师。

1997年,当选为中国工程院院士。

1999年,调至中国广东核电集团公司工作 。

科研成就

科研综述

徐大懋提出一系列新的设计概念和方法:如汽轮机长叶片气动设计准则,最佳余速分布,等转速模化,长叶片分类法,供热机组设计原则,“比焓差”法等,形成了先进的设计体系。主持开发的两排汽210MW汽轮机开拓了广阔的国际市场,在中国国内全面替代了老产品;在引进型300MW和600MW汽轮机的国产化和优化过程中,解决了600MW汽轮机因推力过大而不能满发的难题,性能超过了引进技术;降低火电煤耗的汽机改造成果产生了经济效益和社会效益。1999年调至中国广东核电集团公司工作,对常规岛设备的技术问题和质量控制发挥了重要作用 。


  相关院校:

清华大学



  同年(公元1935年)出生的名人:

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许根俊 (1935~2008) 中国科学院院士 安徽省黄山市歙县

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